A LICHUAN® egy 86-os sorozatú 2 fázisú Nema34 zárt hurkú léptetőmotor gyártója és szállítója Kínában. Sok éves tapasztalattal rendelkezünk a 2 fázisú zárt hurkú léptetőmotorok gyártásában.
Tétel | Műszaki adatok |
Lépésszög pontossága | ±5% (teljes lépés) |
Ellenállás pontossága | ±10% (20 ℃) |
Induktivitás pontosság | ±20%(1KHZ) |
Hőmérséklet emelkedés | 80℃ max(rated current, 2 phase power on) |
Környezeti hőmérséklet | -20 ℃ ~ * 50 ℃ |
Szigetelési ellenállás | 100MQMin 500VDC |
Dielektromos szilárdság | 500V AC 1 perc |
Megengedett radiális terhelés | 0,02 mm Max. (450g rakomány) |
Megengedett tolóerő | 0,08 mm Max. (450g rakomány) |
Radiális max. terhelés | 130 N (20 mm a karima felületétől) |
Tengely maximális terhelése | 30N |
Sorozat | Lépés Szög(") |
Hossz (mm) |
Holding Nyomaték (N.m) |
Fázis Áram (A) |
Fázis Ellenállás (Q) |
Fázis Induktivitás (mH) |
Forgó Tehetetlenség (g.cm²) |
Súly (kg) | Kódoló Felbontás (PPR) |
LC86H260 | 1.8 | 82 | 3.0 | 6.0 | 0.3 | 1.6 | 1100 | 2.0 | 1000 |
LC86H268 | 1.8 | 90 | 3.5 | 6.0 | 0.3 | 2.2 | 1400 | 2.2 | 1000 |
LC86H280 | 1.8 | 105 | 4.5 | 6.0 | 0.3 | 3.4 | 1800 | 2.5 | 1000 |
LC86H298 | 1.8 | 123 | 6.5 | 6.0 | 0.5 | 4.3 | 2800 | 3.3 | 1000 |
LC86H2114 | 1.8 | 140 | 8.0 | 6.0 | 0.5 | 3.6 | 2800 | 4.0 | 1000 |
LC86H2128 | 1.8 | 155 | 10 | 7.5 | 0.4 | 4.6 | 4200 | 4.5 | 1000 |
LC86H2150 | 1.8 | 176 | 12 | 7.5 | 0.5 | 4.7 | 4300 | 5.5 | 1000 |
Megjegyzések: 73/60mm áll rendelkezésre motor leállításhoz fékkel (fék), és 60mm fék nélkül. Kérlek fizess figyeljen a modellválasztásra!
Modell | Tengely Átmérő (mm) |
Tengely Kiterjesztés (mm) |
Tengely Hossz (mm) |
LC86H260 | f14 | Kulcshorony 5x 5x15 | 40 |
LC86H268 | f14 | Kulcshorony 5x5x15 | 40 |
LC86H280 | f14 | Kulcshorony 5x 5x15 | 40 |
LC86H298 | f14 | Kulcshorony 5x5x15 | 40 |
LC86H2114 | f14 | Kulcshorony 5x5x15 | 40 |
LC86H2128 | f14 | Kulcshorony 5x5x15 | 40 |
LC86H2150 | f14 | Kulcshorony 5x5x15 | 40 |
Motor vezetékek színei
A kódoló definíciói Ólom színek
1 | sárga | EB+ |
2 | zöld | EB- |
3 | fekete | EA+ |
4 | kék | EA- |
5 | Piros | +5 VCC |
6 | fehér | EGND |
1. Csatlakozás közben a fázisokat megfelelően kell csatlakoztatni
motor és a meghajtó.
2. A motor nyilvánvaló hőfejlődése előfordulhat különböző vezetési körülmények között. Felületi hőmérséklete
üzem közben a motor hőmérséklete meghaladhatja a 85°C-ot.
3. A motort a motor elülső burkolatán lévő szerelőkarral kell elhelyezni, ügyelni kell a hibára
az illeszkedést, valamint a motortengely és a terhelés közötti koncentritást szigorúan ellenőrizni kell.