Impulzus/RS485 750W/1000W/1001W 2500/3000RPM A8 Nagy pontosságú STO ABZ AC szervomotor meghajtókészlet
Impulzus/RS485 200W/400W/600W 2500/3000RPM A8 Nagy pontosságú STO ABZ AC szervomotor meghajtókészlet
Impulzus/RS485 50W/100W 2500/3000RPM A8 Nagy pontosságú STO ABZ AC szervomotor meghajtókészlet
EtherCAT 2 fázisú Nema24 4 tengelyes DC zárt hurkú léptetőmotor meghajtókészletForrón eladó 86-os sorozat 3 fázisú Nema34 zárt hurkú léptetőmotor. A LICHUAN® a 86-os sorozatú 3 fázisú Nema34 zárt hurkú léptetőmotor gyártója és beszállítója Kínában.
| Tétel | Műszaki adatok |
| Lépésszög pontossága | ±5% (teljes lépés) |
| Ellenállás pontossága | ±10% (20 ℃) |
| Induktivitás pontosság | ±20%(1KHZ) |
| Hőmérséklet emelkedés | 80 ℃ max (névleges áramerősség, 2 fázisú bekapcsolás) |
| Környezeti hőmérséklet | -20 ℃ ~ * 50 ℃ |
| Szigetelési ellenállás | 100MQMin 500VDC |
| Dielektromos szilárdság | 500V AC 1 perc |
| Megengedett radiális terhelés | 0,02 mm Max. (450 g-os terhelés) |
| Megengedett tolóerő terhelés | 0,08 mm Max. (450g rakomány) |
| Radiális max. terhelés | 130 N (20 mm a karima felületétől) |
| Tengely maximális terhelése | 30N |
| Sorozat | Lépés Szög(") |
Hossz (mm) |
Tartási nyomaték (N.m) | Fázis Áram (A) |
Forgó Tehetetlenség (g.cm²) |
Fázis Ellenállás(a) |
Fázis Induktivitás (mH) |
Matchend sofőr |
Vezet vezeték (sz.) |
Súly (kg) |
| LC86H398 | 1.2 | 123 | 6.0 | 3.0 | 2800 | 1.3 | 8.0 | LCDA2260E | 3 | 3.5 |
| LC86H3114 | 1.2 | 140 | 6.8 | 3.0 | 3600 | 0.98 | 7.0 | LCDA2260E | 3 | 4.2 |
| LC86H3129 | 1.2 | 154 | 10 | 3.0 | 3800 | 2.45 | 16 | LCDA2260E | 3 | 4.7 |
| LC86H3156 | 1.2 | 182 | 12 | 3.0 | 4000 | 2.5 | 18 | LCDA2260E | 3 | 5.5 |

| Modell | Tengely Átmérő (mm) |
Tengely Kiterjesztés (mm) |
Tengely Hossz (mm) |
| LC86H398 | f14 | Kulcshorony 5 x5 x 15 | 40 |
| LC86H3114 | f14 | Kulcshorony 5x5x15 | 40 |
| LC86H3129 | f14 | Kulcshorony 5 x 5 x 15 | 40 |
| LC86H3156 | f14 | Kulcshorony 5 x 5 x 15 | 40 |
Motor vezetékek színei

A kódoló definíciói Ólom színek
| 1 | sárga | EB+ |
| 2 | zöld | EB- |
| 3 | fekete | EA+ |
| 4 | kék | EA- |
| 5 | Piros | +5 VCC |
| 6 | fehér | EGND |
1. A fázisokat megfelelően kell csatlakoztatni a motor és a meghajtó csatlakoztatásakor.
2. Különböző vezetési körülmények között a motor nyilvánvaló hőfejlődése fordulhat elő. A motor felületi hőmérséklete működés közben meghaladhatja a 85 ℃-ot.
3.Motor must be positioned by installation rabbet on front cover of motor, attention shall be paid on error matching,and the concentricity between motor shaft and load shall be controlled strictly.

















